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DEFINICIONES

FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CIRCULACIÓN

Definiciones generales relacionadas con las vías publicas y su uso:

A continuación analizaremos los elementos que intervienen en el tráfico: la persona, el vehículo y la vía. La evaluación de estos factores es esencial para comprender los desafíos del tráfico, aunque su relevancia varía significativamente. La vía y el vehículo son simplemente herramientas materiales destinadas al servicio de la persona, quien, en última instancia, tiene la responsabilidad fundamental de garantizar que el uso de estos elementos contribuya a una circulación segura y ordenada.

LA PERSONA

La figura central en la circulación es la persona. En última instancia, su comportamiento determina su propia seguridad. Puede ser analizada desde diversas perspectivas: como conductor, peatón o titular del vehículo.

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¿Quién es el CONDUCTOR?

El conductor es la persona que maneja la dirección, va al mando del vehículo o está a cargo de animales. En los vehículos utilizados para aprender a conducir el conductor es el que está a cargo de los mandos adicionales.

¿Quién es el PEATÓN?

El peatón es aquel que sin ser conductor, transita por las vías o terrenos públicos, o que empuje o arrastre un coche de niño o de impedido, o cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, así como los que conducen a pie un ciclo, un ciclomotor de dos ruedas y los impedidos que circulan al paso en silla de ruedas, con o sin motor.

¿Quién es el TITULAR DEL VEHÍCULO?

El titular del vehículo es la persona a cuyo nombre figura inscrito el vehículo en el registro oficial correspondiente.

EL VEHÍCULO

¿Qué es un VEHÍCULO?

Vehículo es todo aparato apto para circular por las vías o terrenos públicos, privados y de uso común.

¿Qué es un VEHÍCULO A MOTOR?

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Vehículo a motor es aquel que tiene un motor para su propulsión (excepto ciclomotores, ciclos de motor, tranvías, vehículos para personas de movilidad reducida, bicicletas de pedales con pedaleo asistido y los vehículos de movilidad personal).

¿Qué es un AUTOMÓVIL?

El automóvil es un vehículo a motor que sirve para transportar personas, cosas, ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con estos fines (se excluyen los vehículos especiales).

¿Qué es un VEHÍCULO ESPECIAL (VE)?

El vehículo especial es un vehículo autopropulsado o remolcado, concebido para realizar obras o servicios. También son vehículos VE la maquinaria agrícola y sus remolques.

CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS

VEHÍCULOS SIN MOTOR

  • CICLO: Vehículo accionado por el esfuerzo de las personas mediante pedales o manivelas.
     

  • BICICLETA: Ciclo de dos ruedas.
     

  • VEHÍCULO DE TRACCIÓN ANIMAL: Vehículo arrastrado por un animal.
     

  • CARAVANA: Concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda móvil (estando estacionado).
     

  • REMOLQUE: Concebido para ser remolcado por un vehículo a motor.
     

  • SEMIRREMOLQUE: Diseñado y concebido para ser acoplado a un automóvil transfiriéndole parte de su peso.

VEHÍCULOS NO CONSIDERADOS A MOTOR

  • BICICLETA CON PEDALEO ASISTIDO: Equipada con un motor eléctrico auxiliar de potencia nominal inferior o igual a 250 W, cuya potencia disminuye progresivamente y finalmente se interrumpe antes de que la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h o si el ciclista deja de pedalear.
     

  • CICLO DE MOTOR: Diseñado para funcionar a pedal, Cuenta con una propulsión auxiliar cuyo objetivo principal es ayudar al pedaleo. La potencia de la propulsión auxiliar se interrumpe a una velocidad del vehículo inferior o igual a 25 km/h y su potencia máxima es inferior o igual a 1000 W. 
    (No tiene consideración técnica de ciclomotor pero requiere matriculación y licencia de circulación).
     

  • CICLOMOTOR: Tiene un motor de combustión interna de cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos y velocidad máxima de 45 km/h.
     

  • CUADRICICLO LIGERO: Motor de combustión interna de cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos y velocidad máxima de 45 km/h. Potencia máxima de 4 kW para el resto de motores. Tara inferior o igual a 350 kg sin incluir las baterías en los vehículos eléctricos.
     

  • TRANVÍA: Marcha por raíles instalados en la vía.
     

  • VEHÍCULO PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA: Características de ciclomotor de tres ruedas.
     

  • VEHÍCULO DE MOVILIDAD PERSONAL (VMP): Vehículo de una o más ruedas con una sola plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que proporcionan una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h. Solo pueden tener un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado. No pueden circular por aceras, travesías, vías interurbanas, ni túneles urbanos.

VEHÍCULOS A MOTOR (AUTOMÓVILES)

  • MOTOCICLETA DE DOS RUEDAS: Vehículo de dos ruedas sin sidecar. Motor de combustión interna de cilindrada superior a 50 centímetros cúbicos y velocidad máxima superior a 45 km/h.
     

  • MOTOCICLETA CON SIDECAR: Vehículo de tres ruedas asimétricas. Motor de combustión interna de cilindrada superior a 50 centímetros cúbicos y velocidad máxima superior a 45 km/h.
     

  • VEHÍCULO DE TRES RUEDAS: Vehículo de tres ruedas simétricas. Motor de combustión interna de cilindrada superior a 50 centímetros cúbicos y velocidad máxima superior a 45 km/h.
     

  • CUADRICICLO PESADO: Vehículo de cuatro ruedas propulsado por un motor, con masa en orden de marcha de hasta 450 kg (transporte de pasajeros) o hasta 600 kg (transporte de mercancías). Tienen la consideración de vehículos de tres ruedas.
     

  • TURISMO: Vehículo destinado al transporte de personas con un máximo de 9 plazas incluyendo la del conductor.
     

  • DERIVADO DE TURISMO: Destinado a servicios o al transporte de mercancías. Solo tiene una fila de asientos. Conserva la carrocería de un turismo.
     

  • FURGÓN/FURGONETA: Vehículo con la cabina integrada en la carrocería. (Concebidos y construidos para el transporte de mercancías. Tienen 9 plazas como máximo, incluyendo la del conductor).
     

  • CAMIÓN: Vehículo con la cabina no integrada. (Concebidos y construidos para el transporte de mercancías. Tienen 9 plazas como máximo, incluyendo la del conductor).
     

  • AUTOTURISMO: Turismo destinado al servicio público de viajeros con licencia municipal (alquiler con conductor), excluido el taxi.
     

  • VEHÍCULO MIXTO ADAPTABLE: Dispuesto para el transporte simultáneo o no de mercancías y personas hasta un máximo de 9, incluido el conductor. Se puede sustituir la carga por personas mediante la adición de asientos.
     

  • VEHÍCULO ACONDICIONADO: Superestructuras fijas o móviles equipadas para transportar mercancías a temperatura dirigida. El espesor de cada pared lateral será de al menos 45 mm incluido el aislamiento.
     

  • AUTOBÚS O AUTOCAR: Destinado al transporte de personas y sus equipajes, con más de 9 plazas incluida la del conductor (se incluye en este término el trolebús).
     

  • AUTOCARAVANA: Construido con propósito especial, incluyendo alojamiento-vivienda y su equipo (asientos, mesa, cama, cocina, etc.) fijado rígidamente al compartimiento vivienda.
     

  • VEHÍCULO TODO TERRENO: Automóvil dotado de tracción a dos o más ejes, especialmente dispuesto para circulación en terrenos difíciles.
     

  • VEHÍCULO PICK-UP: Vehículo en el que los asientos y la carga están en compartimentos distintos. Altura máxima de 2 metros y MMA de 3,5 T. Se le aplican las mismas normas que a los turismos.
     

  • TRACTOCAMIÓN: Concebido y construido para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque.
     

  • CONJUNTOS DE VEHÍCULOS: 
    - Tren de carretera: Formado por un vehículo a motor y un remolque.
    - Vehículo articulado: Formado por un vehículo a motor y un semirremolque.

VEHÍCULOS A MOTOR (VEHÍCULOS ESPECIALES VE)

  • MOTOCULTOR: Autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras, a pie o desde un asiento incorporado a un remolque, máquina agrícola, apero o aun bastidor auxiliar con ruedas.
     

  • TRACTOR AGRÍCOLA: Autopropulsado,, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrícolas.
     

  • MÁQUINA AGRÍCOLA REMOLCADA: Concebido para realizar trabajos agrícolas arrastrado o empujado por un tractor agrícola o similar. Se excluyen los de menos de 760 kg de masa y los aperos agrícolas.
     

  • MÁQUINA DE SERVICIOS AUTOMOTRIZ: Autopropulsado, de dos o más ejes, construido para realizar servicios determinados.
     

  • TRACTOR DE SERVICIOS: Autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar vehículos de servicio, vagones u otros aparatos.
     

  • TREN TURÍSTICO: Vehículo tractor con remolques, concebido y construido para transportar personas con fines turísticos, con velocidad máxima limitada y sujeto a las limitaciones de circulación.
     

  • QUAD - ATV: Dotado de un sistema de tracción adecuado a su uso, cuatro o más ruedas y manillar. La velocidad puede estar limitada en función de sus características técnicas o uso.
     

  • TRACTOR DE OBRAS: Autopropulsado,, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar útiles, máquinas o vehículos de obras.
     

  • MÁQUINA DE OBRAS AUTOMOTRIZ: Autopropulsado,  de dos o más ejes,, concebido y construido para realizar trabajos de obras.
     

  • MÁQUINA DE OBRAS REMOLCADA: Concebido y construido para realizar trabajos de obras arrastrado o empujado por un tractor de obras o una máquina de obras automotriz.

DEFINICIONES RELATIVAS A LOS REMOLQUES

¿Qué es un REMOLQUE LIGERO?

Remolque ligero es aquel cuya masa máxima autorizada (MMA) es igual o menor de 750 kg.

¿Qué es un REMOLQUE NO LIGERO o PESADO?

Remolque pesado es aquel cuya masa máxima autorizada (MMA) es superior a 750 kg.

¿Qué es un REMOLQUE DE ENGANCHE o REMOLQUE COMPLETO?

Es aquel remolque de al menos dos ejes y un eje de dirección como mínimo, que no transmita al vehículo de tracción una carga significativa.

¿Qué es un REMOLQUE CON EJE CENTRAL?

Es un remolque provisto de un dispositivo de enganche que no puede desplazarse verticalmente (en relación al remolque) y cuyo/s eje esté situado próximo al centro de gravedad del vehículo (cuando la carga esté repartida uniformemente) de forma que sólo se transmita al vehículo de tracción una pequeña carga estática vertical.

DEFINICIONES RELATIVAS A LA MASA DEL VEHÍCULO

  • TARA (MASA EN VACÍO): Masa del vehículo con su equipo fijo autorizado, con su dotación completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios, sin personal de servicio, pasajeros ni carga.
     

  • MASA EN ORDEN DE MARCHA: Es la tara más la masa estándar del conductor.
     

  • MASA EN CARGA: La masa efectiva del vehículo y de su carga, incluida la masa del conductor y de los pasajeros.
     

  • MASA POR EJE:  Es la masa que gravita sobre el suelo transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a ese eje.
     

  • MASA MÁXIMA AUTORIZADA (MMA): La MMA es lo máximo que puede pesar un vehículo cargado para circular por las vías públicas.
     

  • MASA MÁXIMA AUTORIZADA DEL CONJUNTO: La masa máxima autorizada del conjunto es la suma de lo máximo que pueden pesar los dos vehículos cargados para circular por las vías públicas.

OTRAS DEFINICIONES

  • LONGITUDINAL: Hace referencia al eje más largo que divide en dos un objeto o cosa. 
    (Ejemplo: en una moto, un eje longitudinal hace referencia a un eje imaginario que iría desde la rueda delantera a la rueda trasera dividiendo en dos a la moto. En un turismo un eje longitudinal sería el que va del parachoques delantero al parachoques trasero).
     

  • TRANSVERSAL: Hace referencia al eje más corto. 
    (Ejemplo: en una moto, un eje transversal sería de una punta a otra del manillar. En un turismo un eje transversal sería el que fuera de la puerta izquierda del conductor a la puerta derecha del copiloto).
     

  • VERTICAL: Perpendicular al horizonte o al plano horizontal. (Ejemplo: una persona que esté de pie está en vertical).
     

  • HORIZONTAL: Dícese de lo que está paralelo al plano del horizonte. (Ejemplo: una persona que esté tumbada en el suelo está en horizontal).
     

  • SENTIDO DE CIRCULACIÓN: Es el rumbo o dirección que un objeto sigue en su movimiento.

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